交通運輸部4月16日召開新聞發(fā)布會，通報了一季度交 通運輸經濟運行情況。在“互聯(lián)網++交通”方面，交通部新聞發(fā)言人徐成光表示，“互聯(lián)網+交通”就是指借助移動互聯(lián)網、云計算、大數據、物聯(lián)網等先進技術 和理念，將互聯(lián)網產業(yè)與傳統(tǒng)交通運輸業(yè)進行有效滲透與融合，形成具有“線上資源合理分配，線下高效優(yōu)質運行”的新業(yè)態(tài)和新模式，滿足公眾更便捷出行、更人 性服務和行業(yè)更科學決策的需求，加快推進交通運輸由傳統(tǒng)產業(yè)向現代服務業(yè)轉型升級。
徐成光表示，目前，交通運輸部加入了“互聯(lián)網+”行動計劃編制工作組，積極參與了大數據、云計算等相關重要政策意見的制定工作，今年主要做好四個方面工作。
一 是推進政企合作模式的綜合交通出行信息服務科技示范工作。這項工作主要就是促進出行服務信息的相互開放與共享，借助互聯(lián)網平臺，為社會公眾提供更豐富、更 權威、更高品質的出行信息服務。目前，這項工作在國內已經有10余個省份和地區(qū)參與到科技示范工程項目當中，在江蘇、重慶、四川等省市，這項工作已經取得 了一定的成效。
二是積極用好大數據技術來支撐 交通運輸行業(yè)科學決策。目前交通部正在推進開展行業(yè)信息資源整合，同時也與互聯(lián)網企業(yè)開展合作，利用定位大數據和智能化分析技術，開展了春運“黃金周”期 間的全國人口遷徙量、出行距離特征、熱點出行路線等方面的分析工作，以便為我們的科學決策提供技術支撐。下一步，在這個方面仍然要繼續(xù)推進交通運輸領域大 數據應用，在更好服務于社會公眾的同時，也在提升行業(yè)管理的精細化程度和智能化水平，促進“智慧交通”的發(fā)展。
三是在交通運輸領域有序推進國家物聯(lián)網的應用示范工作。在城市智能交通、內河航道網、集裝箱鐵水聯(lián)運、遠洋運輸等領域，推進開展了國家物聯(lián)網應用示范工作，目前這項工作已經在公交優(yōu)先保障、船舶便捷過閘、跨運輸方式和跨地域信息互通等方面取得了積極成效。
四是倡導大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的“互聯(lián)網+交通”新模式發(fā)展。鼓勵社會各類主體開展基于互聯(lián)網的創(chuàng)新應用，促進各類技術與業(yè)態(tài)的突破發(fā)展。
